Проблема:
Клиент активно использовал терминалы сбора данных для сборки заказов. Однако в процессе работы возникла критическая проблема — отсутствие оперативной обратной связи в учетной системе при сборке сотен, а то и тысяч позиций.
Менеджер, контролирующий отгрузку, не видел в реальном времени, что именно уже собрано по конкретному документу. Нельзя было ответить на простые вопросы:
· Сколько позиций из заказа уже отсканировано?
· Какой товар уже в коробках, а какой еще предстоит найти?
· Можно ли начинать отгружать частичный груз или ждать полной комплектации?
Приходилось либо бегать на склад и смотреть «глазами», либо дожидаться полного завершения сборки и только потом видеть результат в 1С. Это замедляло логистику, создавало простои транспорта и нервировало клиентов, ждущих отгрузку.
Решение:
Мы выполнили доработку в конфигурации 1С с использованием механизмов интеграции «Клеверенс» и стандартного функционала Склад15.
Как это работает:
Связка документа и ТСД:
При запуске сборки документ в 1С фиксирует, что он передан на терминал сбора данных.
Онлайн-обмен статусами:
По мере того как сборщик сканирует товар на складе, данные в реальном времени (или с минимальной задержкой) передаются обратно в 1С.
Визуализация в документе:
В табличной части документа мы добавили наглядные колонки:
· «Собрано, ед.» — сколько фактически отсканировано по каждой позиции.
· «Статус» — цветовая индикация (собрано / частично / не собрано).
· Прогресс-бар или итоговая строка «Собрано Х из Y позиций».
Актуальность без ручного ввода:
Менеджер видит живую картину сборки прямо из своего рабочего места, не беспокоя кладовщиков и не запрашивая бумажные отчеты.
Результат:
· Полная прозрачность процесса: Менеджер видит в реальном времени, что уже лежит в коробках, а что еще ищут на стеллажах.
· Гибкость отгрузки: Появилась возможность принимать решение — отгружать частично или ждать добора.
· Снижение нагрузки на персонал: Кладовщиков перестали дергать вопросами «Сколько там еще?».
· Исключение ошибок: Исчезла ситуация, когда товар вроде собрали, а в документе он «не закрыт», или наоборот.
· Рост скорости обслуживания: Транспорт под погрузку подается ровно в тот момент, когда сборка реально завершена.
Учетная система перестала быть «черным ящиком», куда результат попадает только в конце сборки. Мы сделали так, что 1С показывает сборку в режиме «онлайн», а менеджер видит не просто сухие цифры, а живую картину выполнения заказа. Это не сложная архитектура, но именно такие точечные доработки превращают учетную систему в настоящий инструмент управления.